В редакцию районной газеты со своей проблемой обратился лукояновец Сергей Малышев: ему никак не удаётся застраховать автомобиль. В компаниях, как правило, нет бланков полисов. А где они есть, там за страховку надо выложить 11000 рубликов. Это непомерно дорого! Наш корреспондент Александр КРЫЛОВ попытался разобраться в этом вопросе.

В Лукоянове работают шесть страховых компаний, выдающих полисы обязательного автострахования. Я тоже автолюбитель, поэтому отправился по известным мне адресам, обошёл три страховых фирмы. В двух наотрез отказались что-либо говорить для прессы: мы не уполномочены, спрашивайте наших начальников в Нижнем Новгороде. Интересно получается: деньги, причём немалые, собирать могут, а объяснить величину этого сбора не имеют полномочий! Да и какие коммерческие или иные секреты могут быть в осуществлении самой массовой государственной программы обязательного страхования, касающейся миллионов наших сограждан-водителей?

Только в третьей страховой компании люди оказались разговорчивее и проще. После согласования и разрешения их вышестоящей организации я получил возможность побеседовать с компетентным и общительным менеджером. Но и тот просил не называть его имя и наименование их страховой фирмы.

- В чём причина отсутствия бланков - их просто не напечатали или есть какая-то коммерческая проблема?

- У нас, например, бланков хватало, не было ажиотажного спроса. Но, честно признаться, в последнее время с ними возникли некоторые трудности. Дело в том, что одна из страховых компаний в нашем городе резко повысила цены своих услуг, и к нам массово хлынули их бывшие клиенты. Поэтому всем бланков, естественно, не хватило. Тем более, к нам едут страховать автомобили из соседних районов: Первомайского, Гагинского, Большеболдинского и других. Это усугубляет наши трудности с бланками. И сейчас у нас сохраняется очередь, но мы отдаём предпочтение постоянным клиентам.

- В других районах, я слышал, монопольно работает только одна страховая компания. И можно догадаться, почему оформлять автострахование едут в Лукоянов. А нельзя ли заказать бланков побольше, чтобы всем хватило?

- Их дают нам по пятьдесят штук в месяц - всегда хватало. Это только теперь их стало недостаточно. Дело в том, что бланки ОСАГО имеют свою цену. Много приобретёшь, они и будут лежать мёртвым грузом - прямой убыток! Поэтому количество бланков строго регламентируют: скрупулёзно считают, анализируют показатели прошлых лет и стараются выдать точное количество.

- Как формируются ваши тарифы?

- На ОСАГО они, как известно, утверждаются федеральным правительством. У нас общая стоимость страхования не изменилась, как и в прошлом году.

- А почему же обязательное страхование дорожает и у особо ретивых страховщиков, жалуются водители, доходит до 14 тысяч за легковой автомобиль? Не многовато ли для массового небогатого водителя? Если тарифы ОСАГО постоянны и одинаковы для всех, то такие суммы можно набрать со страхователя только дополнительной услугой, причём даже не одной. Правда ли, что ОСАГО для страховых компаний убыточно? Я, честно говоря, не верю в это. У нас миллионы водителей, и далеко не все бьют свои авто в авариях.

- В убыточности ОСАГО убеждают нас все наши руководители. Я не могу точно сказать об этом на областном, тем более - на федеральном уровне. Но мной произведён анализ выплат в нашем районе. И вышло, что ОСАГО у нас действительно убыточно.

- Отсюда и ваши дополнительные услуги?

- Видимо, да. Страховщики не могут работать в ущерб себе. А дополнительные страховки и услуги прибыльны и покрывают убытки. Об убыточности ОСАГО говорят и косвенные показатели: финансовые воротилы в Москве стремятся продать кому-то свои страховые компании ОСАГО.

- В районе страхование убыточно. Почему же на невыгодное дело слетелись в город аж шесть компаний? Взяли бы, да и отказались от убыточной работы…

- Это не так просто, как кажется на первый взгляд. Чтобы начать дело, лицензировать его, компании вложили большие деньги. Просто так закончить и бросить работу они не могут. Хотя у нас в районе разорялись и заканчивали работать страховые компании, например, «Дар».

Что же делать рядовому водителю, где защитить себя и свои интересы, как избавиться от дополнительных услуг, которые официально признаны незаконными? Это не так легко, но возможно сделать. За конкретными советами я обратился к прокурору района Андрею Мохрову. По проблемам и нарушениям в автостраховании он рекомендовал обращаться в Роспотребнадзор. Это входит в обязанности данного контролирующего органа. Прокуратура - надзорный орган, но и ей приходилось заниматься нарушениями в автостраховании. Сотрудники прокуратуры в административном порядке уже наказали немалым штрафом одного из страховщиков за навязанные дополнительные услуги.

Чтобы наказать автостраховщика за нарушение законодательства, нужно написать заявление в прокуратуру. Но тут ещё надо доказать, что дополнительная услуга страхователю принудительно навязана. Ведь простым предъявлением договора со страховщиком этого не докажешь: под документом стоит подпись водителя. Добровольно он её поставил или под давлением заставили?

Совет: идешь страховать авто, бери с собой двух человек. Свидетели помогут доказать органам, что дополнительные услуги водителю навязывались, и без них страхователю не давали полис ОСАГО.